Il livello dei concorrenti è andato via via salendo ad ogni tappa grazie alle dritte reciproche, all' allenamento e al sano spirito di competizione.
Al via diverse BMW M3 E92 che sembrano state create per stare di traverso; lineari, veloci e all' apparenza facili da domare, varie E30 con diversi step di preparazione, dal classico soft tuning a Swap interi, Silvia 180sx e 200sx anch' esse per tutti i gusti, c' era anche una PS13 ma nonostante il suo fascino non era proprio al massimo esteticamente parlando.
Ecco cosa si intende per auto da battaglia!
Questo è il famigerato tornantino: un rampino a sinistra posto alla fine di un rettilineo che ti permette di raggiungere velocità non indifferenti, i migliori lo attaccavano da punti impensabili forse la curva in assoluto più spettacolare.
Il vincitore della gara con la sua arancia meccanica da 420CV
Quella che mi ha colpito più di tutte in ogni suo particolare è senza dubbio è il mezzo da guerra di Pirini (pilota del JDM All Stars).
Una MX5 NB-FL turbizzata, svuotata e dotata di tutto il necessario per non sfigurare in un campionato di affermato livello, ogni particolare è praticamente stato creato ad hoc.
Lo stesso Filippo si è dimostrato davvero disponibile nonostante stesse cercando di risolvere qualche inconveniente, super UP.
Due TP di vecchia scuola, ci salveranno loro dalla maledetta tecnologia, dalla noia e dal superbollo?!
Un altra gloria del passato in condizioni favolose!
In conclusione un' ottima organizzazione (ringraziamo il WM Drift Team per questo) per un grande evento che ha visto solo miglioramenti dalla sua nascita e promette molto molto bene per il futuro!
Keep Drifting Fun! (e magari la prossima volta ci vorrebbe...)
Testo: Cigo
Foto: Cigo
3 commenti:
Spettacolo, sue giorni dove abbiano respirato aria di allegria, divertimento, amicizia e gomme bruciate!
Come sempre il pirini è gentile e disponibile! grande lui!! ma quella e92 arancione di chi è?
Vai sul gruppo wm drift team, é il primo classificato
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