giovedì 15 dicembre 2011

Un anno di Gentleman

Classe Gentleman, la Cenerentola del Challenge del Lotus and Ligth Cars Club, se ne è fregata della mezzanotte ed ha voluto ballare fino alla fine, infatti il vincitore si è scoperto solo durante le premiazioni, bocche cucite da parte degli organizzatori, anche se in cuor loro i protagonisti erano ben consci delle loro prestazioni.
Trenta sono stati i piloti che hanno preso punti in questa classe. Sempre molto numerose le auto in pista.


Dodici Gentleman presenti alla prima di Franciacorta. Tutti si sono inchinati allo Special Guest di categoria: Eso. La sua Elise S1 ha partecipato a due sole prove. Vittoria a FC e secondo posto ad Adria. Il futuro vincitore finale rompe i collettori e si piazza al sesto posto. Rammarico per questo esordio, maGiorgioZeta avrà di che gioire alla fine. Terzo posto per Peppesole (Elise S1), le poche volte che è stato presente è sempre stato un protagonista. Le Elise S1 di BoboGe e di F.Nessi le abbiamo viste solo a FC, quella di S1_Ivan_PJ anche nella tappa successiva, mentre Donnie invece apre e chiude la stagione. Presente a FC e nell'ultima di Varano.


Eso, il Guest Winner di Franciacorta. 





A giugno si va a Magione e i partecipanti, che son sempre dodici trovano acqua nel turno finale e quindi, chi ha trovato subito il feeling nei turni asciutti è stato avvantaggiato. Rhencullen trova la prima vittoria stagionale, ma GiorgioZeta arriva secondo e incomincia la scalata verso la vetta. Terzo Baron(Mazda MX-5) ,che nel turno bagnato delizia il pubblico con dei Drtft degni del D1 GP. Buon quarto posto al debutto per K71 (Elise S1), un pò rammaricato per il podio perso ai danni della Giapponesina. Con lui a Magione debuttano anche un bel pò di MX-5 che da li a poco incominceranno a mettere le basi per un Challenge a loro dedicato. Joe FalchettoGuy71Magic80Lanf Ggcapp. Altri se ne aggiungeranno per tutta la stagione e contribuiranno a sovvertire il pronostico per il vincitore di classe finale, a Varano saranno ben ventuno gli iscritti. A Magione debutta anche Merlu (Elise S1), ma a Rijeka lo vedremo con una Mazda, ma cambiando l'auto i cavalli rimangono pochi e allora le ultime due prove le farà nella categoria Sfilatini. 


La quiete prima della tempesta, la pioggia deve ancora arrivare e K71 gira "all'aperto".


Due mesi di pausa e ci ritroviamo a fine luglio in Croazia, ad un tiro di schioppo dal mare. Molti vacanzieri sulle spiagge e la carovana del Challenge cosa trova? Ovviamente la pioggia, che loro malgrado sta diventando una costante. Fortunatamente poco prima dell'inizio delle ostilità la pioggia se ne va. Grazie al vento che spira dal vicino mare e alla pista abrasiva dell'Automotodromo Grobnik, il Challenge si svolge su pista asciutta, a parte per i primi ad entrare in pista che la trovano umida. Per chi non l'avesse ancora capito siamo a Rijeka. In terra straniera il capolavoro di GiorgioZeta che fermando la sua clessidra a 391 millesimi da quella di Rhencullen, sotto sotto incomincia a crederci e l'avversario capisce che il bottino finale sarà duro da conquistare. Terzo posto per Clark. Dopo due settimi posto consecutivi, sale a podio nella pista più difficile del Challenge. Ok che il distacco è stato di 6,685, ma ha comunque messo dietro nove avversari. Si, anche questa volta dodici Gentleman si son sfidati in pista. Buon sesto posto e miglior piazzamento stagionale per GuidoIo (Elise S2). A Lux eIoellon è toccato il compito di portare al debutto le Mx-5 in terra straniera. 


A Rijeka Guido verso il sesto posto Io.


A settembre ci si ritrova ad Adria e la pista non garantisce il grip che dava l'asfalto super abrasivo di Rijeka. Prima vittoria stagionale per GiorgioZeta e per di più davanti ad Eso che ad Adria è di casa. "Solo" terzo il capoclassifica Rhencullen. Ormai le tattiche non servono più. I due contendenti finali andranno a Varano solo con lo scopo di vincere la classe. Si rivede in pista Sandrino. Dopo il quinto posto di Fc, settimo posto per lui. Debutta ad Adria, Four (Mazda MX-5). Unica partecipazione sulla pista rovigiana per William (Elise S1) e Fiabeschi (Elise S1). Quest'ultimo non classificato per un problema tecnico. Ad Adria finalmente niente pioggia per i quattordici partecipanti. 


Ad Adria presenza spot per William .


Siamo quasi alla fine di questo nostro racconto. L'acqua dello Stige donò la forza ad Achille, ma in essa c'era anche il seme della sua sconfitta. L'acqua che Giove Pluvio ha mandato su Varano non ha creato nessun tiro mancino al nostro Fletch, anzi è stata più efficace dell'acqua sacra del fiume Stige: primo di classe e secondo assoluto al debutto nel Challenge e con poca esperienza pistaiola alle spalle. Al secondo posto troviamo GiorgioZeta e terzo Baron. L'acqua ha tirato un brutto scherzo a Rhencullen che, arrivando quarto, lascia la testa della classifica e si piazza secondo. Marco59 è stato sempre nel limbo del podio, ma la sua Varano è da dimenticare. Tredicesimo posto e addio podio di classe finale. Debutto bagnato per le Mx-5 di Magic80MaverikGTI eNumber34 e per la Elise S1 di Gatto. Classificato in ultima posizione, ma non presente a Varano Rikitriki (Elise S1).


Debutto vincente sotto l'acqua per Fletch a Varano


Per i Gentleman è stato un Challenge combattuto e solo la fine ha deciso chi doveva salire sul podio di classe. L'acqua ha giovato per alcuni e creato problemi ad altri. Andiamo a vedere ora la classifica finale.
1° GiorgioZeta 38,90 
2° Rhencullen 38,56
3° Clark 26,68
4°Baron 5°Marco59 6°K71 7°Eso 8°Joe Falchetto 9° Peppesole 10°Gyu71 11°Four 12°Sandrino 13°Donnie 14°Fletch 15°GuioIo 16°S1_Ivan_PJ 17°Magic80 18°Merlu 19° Number34 20°Lanf 21°Lux 22°Wiliam 23°Ioellon 24°MaverikGTI 25°BoboGE 26°Gatto 27°F.Nessi 28°Ggcapp 29°Fiabeschi 30°Rikitriki.


Ma i primi tre di classe chissà cosa pensano del loro Challenge. Chiediamoglielo.


Incominciamo ovviamente dal vincitore, GiorgioZeta.
Partecipi al Challenge quasi per caso e alla fine primo di classe, sorpreso?
Sorpreso sì...soprattutto per il fattore piste, su cinque totali tre sconosciute, nelle altre due note un ritiro per guasto ed il mio battesimo sul bagnato
Il prossimo anno difenderai il primato in Gentleman o salirai di classe?
Cambio classe in cerca di nuovi stimoli.
Un aggettivo per descrivere il tuo Challenge
Rampicante.


Incomincia a Magione la scalata vincente per GiorgioZeta


Questo è quello che ci ha detto il primo, vediamo ora cos'ha da dire il secondo: Rhencullen.
Sei partito con i favori del pronostico. Sei arrivato a Varano in testa alla classifica, ma la pioggia ti ha giocato un brutto scherzo e per 0.34 punti seconda posizione in campionato: deluso o contento di aver combattuto fino alla fine?
No! direi deluso proprio no!... Sono arrivato ad Adria con la coppa in tasca, ma il problema all'insermento della 2a si è rivelato fastidiossissimo su quella pista. Ecco credo di averlo perso li il campionato. Se a Varano non avesse piovuto o se avessi cambiato le gomme o se avesse partecipato meno gente o se o se.... ahahahah coi se e coi ma non si combina ninete! Quindi complimenti al vincitore! Certo la suddivisione dei punti è alquanto bizzarra.... alla fine ho scartato un terzo posto che vale meno del quarto di Varano e se guardo i piazzamenti, con un punteggio "normale" la storia sarebbe stata diversa. Tirando le somme quindi esperienza positivissima! Il solo girare con maggiore sicurezza e in mezzo ad amici non ha prezzo!
Il prossimo anno ancora Gentleman o sali di classe, puoi dircelo? 
Master! il nuovo VVC è in fase di installazione.... vedremo se dura
Un aggettivo per descrivere il tuo Challenge.
Questa è difficile... se dovessi descriverlo in generale direi "aggregante".... il mio in particolare lo definirei.... "un sicuro divertimento''


Acqua bagnata per Rhencullen a Varano


E il terzo classificato Clarck, ha qualcosa da dirci? Certo che si, vediamo cosa.
Un terzo posto finale di classe inaspettato, sopratutto dopo il problema tecnico di Adria, ma la pioggia di Varano ha compensato, soddisfatto del tuo Challenge?
Direi molto soddisfatto anche perche' e' stata la mia prima stagione di Trackdays e quindi per me era tutto una novita'. Il mio Rover 120cv non e' stato sempre competitivo, ma ho partecipato a tutte le tappe e ho migliorato molto durante la stagione. Qualche inesperienza, una rottura ad Adria e la pioggia a Magione e Varano hanno reso ancor piu' impegnativo il mio Challenge. Ora qualche upgrade e siamo pronti per il 2012.
Un solo podio, terzo posto a Rijeka, la pista più impegnativa del Challenge, una bella soddisfazione?
Rijeka e' una pista fantastica! Ho guidato bene, finalmente per 3 turni completi, e sentivo di aver fatto dei buoni tempi. Essere arrivato terzo, davanti ad un pilota veloce come Baron, e' stata una grande soddisfazione.
Un aggettivo per descrivere il tuo Challenge?
Entusiasmante. Non vedo l'ora di ricominciare...




Grantuking.

2 commenti:

King Of The Corner ha detto...

Iscrivetevi a http://www.llcc.it/ per maggiori info per assistere o partecipare al trofeo!

Maverik ha detto...

Bell'articolo! Anche se ho fatto il mio esordio solo all'ultima, è stato fantastico... Spero di esserci anche l'anno prossimo ma verso la fine, stavolta con la NA in preparazione, ma sarà una cosa lunga! Hola, MaverikGTI